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第649章 疯狂地拉扯,谁也不让谁

    有对手跟在屁股后面,李柏其实也是有力使不出的。

    如果像以前那种一周型的多日赛,李柏就可以自己进攻出去。

    用实力硬生生甩掉大部分对手。

    即便是波加查、艾菲内普尔这种级别的顶级车手能勉强跟得住。

    到最后几公里,他们也很难拼得过李柏。

    但环法的赛程实在是太漫长了。

    李柏不可能每个赛段都这么玩。

    对手还巴不得你场场硬拼,不断地消磨李柏的状态,让他最后一个星期进入“疲态”。

    那环意痛失总冠军的剧情还是会重演。

    李柏也不可能要求队友帮忙,消耗体力去提速甩掉对手。

    且不说他们有没有这个实力甩开这些顶级车手。

    就算能勉强甩开,李柏自己的副将也会迅速被消耗掉。

    甚至,可能他们的状态会比李柏下降得还快。

    到后面一周,李柏都剩不下几个队友了。

    所以,盛唐-ag2r所带领的车群脱离了主集团之后,节奏却是稍微慢了下来。

    他们也不是很积极地去追突围集团。

    一时间,场面上形成了比较稳定的“三足鼎立”的局面。

    不过,突围集团毕竟是进攻得比较早。

    即便中间有了亚当·耶茨、兰达等车手的补充,他们的体力消耗得也比较大。

    再加上小车队的车手们开始不配合了。

    他们可不愿意牺牲自己的体力,去给亚当·耶茨、兰达这些明星车手领骑。

    所以,随着比赛的进展,突围集团也渐渐地慢了下来。

    李柏他们追击集团都没怎么发力,对手反而自己一点点地让出领先优势。

    转眼就到了最后的五十公里。

    前方有一个三级的短陡坡。

    2公里左右,平均坡度为73,难度不大不小。

    不过,比较让追击集团倍感振奋的是,突围集团已经出现在了他们的前方。

    追了这么久,终于看到了希望,也是有点不容易啊!

    李柏和队友们暂时还是按兵不动,保持节奏去骑这个三级坡。

    反正突围集团已经是他们掌控在手的风筝了。

    稳稳地将他们追回来即可,不需要太着急。

    但他们不动,有人就先按捺不住了!

    波加查在队友纳瓦埃斯和诺瓦克的带领下,从李柏的身后杀出。

    波加查当然不是想要到前面跟李柏轮换领骑的。

    他们率先打响了进攻的第一炮!

    终于到你们着急了?

    李柏眉毛一挑,果断也从队友的身后窜出来,脚步加快,坐踩着追上波加查。

    这时候,李柏的身边还是有一个副将的。

    不过不是勒尼·马丁内斯。

    年轻的法国人昨天为了拿itt的第五名,体力消耗不小。

    现在能在爬坡上给予李柏支持的,是老将马伊卡!

    马伊卡以前可是阿联酋航空的车手。

    他是最熟悉波加查节奏的人。

    所以,不只是李柏反应了过来,保存了一份体力的马伊卡也迅速跟上。

    马伊卡暂时先跟在李柏的身后。

    等到李柏有需要的时候,他再到李柏的前面去提供支持。

    目前攻守之势已经换了过来。

    波加查和他的副将们要进攻,需要提速。

    李柏不需要消耗自己和自己的副将,他们跟住就好。

    当然,后面慢了半拍的艾菲内普尔和范德普尔等车手也不甘心让这两个重要的对手把自己甩开。

    他们纷纷追赶上来。

    比赛的节奏瞬间拉满,原本三足鼎立的僵持局面,也迅速土崩瓦解。

    追上原本的突围集团之后,亚当·耶茨和波加查成功会军。

    他们四个人轮换,形成了比较强大的uae军团。

    而李柏也没有势单力薄!

    之前呆在突围集团里,因为不需要给李柏做空中加油,反而保留了不少体力的德邦特也护卫到了李柏的身边。

    一时间,李柏这边的红蓝军团也兵强马壮。

    他们三个人,紧随波加查身后。

    而后面紧追不舍的,也形成了三巨头组合。

    分别是快步车队的艾菲内普尔、兰达,以及欧倍青的范德普尔。

    这段拉扯十分精彩,全球的观众们都看嗨了。

    “阿联酋航空和盛唐-ag2r的这两步棋下得很妙啊!亚当·耶茨和德里斯·德邦特都成为了各自队伍的新助力!”

    “盛唐-ag2r的阵容看起来比阿联酋航空差很多,但没想到他们能在这样的比赛里,做出不逊色豪门车队的表现。”

    “阿联酋航空的经理不应该啊,把马伊卡卖给了盛唐-ag2r,不是让对手更加壮大了吗?”

    确实如此,马伊卡虽然在阿联酋航空里的位置,一年比一年差,甚至都快排不上队登上大环赛。

    但他的实力依旧是爬坡手中相当出色的。

    这不,随着比赛的进展,阿联酋航空发动了几次进攻。

    有下坡路段的持续高速,也有连续的长缓坡路段的突然提速。

    李柏他们不可避免地会被甩开。

    但马伊卡和德邦特今天都表现得很顽强。

    每次被甩开,都不用李柏出动,他们两个轮流领骑,还是把李柏带到了波加查的身后。

    不过,并不只是盛唐-ag2r的表现好而已!

    后面的快步和欧倍青的三个人也在紧紧地跟随着。

    他们和李柏的距离不增反减!

    毕竟都是最顶级的车手啊!

    艾菲内普尔也终于遇到了一个不跟自己玩心眼,愿意一起轮换的对手。

    与此同时,主集团也在不断地迫近。

    主集团里有维斯玛、英力士、崔克等顶级车队在轮番控场。

    再加上被李柏他们甩开,无奈回归主集团的红牛博拉。

    他们发起力来,追赶的速度也非常惊人!

    而且他们人多势众,轮流领骑,能表现得比不断拉扯、消耗的前方三个车队更加持久!

    “哎呀,这个场面,有点不妙!波加查都不见得能坚持到最后。”

    “我怎么感觉阿联酋航空和盛唐-ag2r都有些疲软了呢?他们的领先优势正在缩短。”

    “真的很刺激,我甚至有预感,终点前会不会变成大集团的冲刺?主集团都快追上来了!”

    “李柏得发力啊!怎么感觉他今天没有跟波加查结结实实地干一架的打算?”